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Todos los aceites tanto para motor, horquilla, frenos, suspensión y productos de limpieza que tu moto necesita.
También amplía gama en accesorios y recambios.
Aceite motor original Harley-Davidson 20W-50 para todos los Big Twin y Sportster, 1 LTS. Referencia original Harley-Davidson 62600017.
Aceite motor original Harley-Davidson Screamin' Eagle Sintético 20W-50 1 Litro. Apto para todos los modelos Harley-Davidson Sportster 71 y posteriores, XR1000 83-84, XR 08-13 y modelos FX, FXR, Dyna, Softail, Touring y Trike 84 y posteriores con embrague de muelle de diafragma de tipo húmedo. Para uso en transmisiones, motores y primaria.
Aceite Motor SPECTRO HEAVY DUTY V-TWIN 20W-50 1 Litro aconsejado para todas Harley-Davidson con motores Evo, Twin Cam y Sportster. Para condiciones climatológicas de -10° hasta +40° Centígrados (20 hasta 100 Fahrenheit).
Aceite del fabricante Bel-Ray para la primaria y transmisión de los modelos Harley-Davidson Sportster. • Formulado para la transmisión y cadena principal de motocicletas Custom.• La protección contra el desgaste prolonga la vida de la transmisión.• Evita que patine el embrague así como el rebote y permite un engranaje perfecto.• Color rojo distintivo para...
Aceite SPECTRO HEAVY DUTY V-TWIN. Apto para primaría y transmisiónes de todas las Harley-Davidson con motores Evo Big Twin, Sportster, Twin Cam y M8.
Aumenta el rendimiento del motor. Elimina los depósitos en el sistema de combustible, las válvulas, las bujías y la cámara de combustión y evita que se vuelvan a formar. Así, reduce el consumo de combustible. Protege todo el sistema de combustible frente a la corrosión. Evita la congelación del carburador. Sometido a prueba en catalizadores. 125ml es...
Ácido sulfúrico de 37%, electrolito de concentración adecuada para usar en la carga de baterías. El producto es incoloro, transparente, inodoro y prácticamente exento de hierro, en una densidad de 1.283 g/ml. De venta en envase de 1 litro. Fabricante Yuasa.
Junta de goma para el tapón de drenaje del motor, primaria y transmisión de la mayoría de modelos Harley-Davidson. Referencia original 11105.
Kit aceite mineral del fabricante Spectro Oils made in USA para realizar el cambio de aceite de motor. Incluye 4 litros de aceite de motor, filtro de aceite en negro y junta tórica para el tapón de drenaje de la cubierta primaria. Apto para los modelos Harley-Davidson Sportster a partir de 1984 y Big Twin 84-99
Kit aceite mineral del fabricante Spectro Oils made in USA para realizar el cambio de aceite de motor y transmisión. Incluye 4 litros de aceite de motor, 1 litro de aceite para la primaria, filtro de aceite en cromado y junta tórica para el tapón de drenaje de la cubierta primaria. Apto para los modelos Harley-Davidson Sportster a partir de 1984.
Kit aceite mineral del fabricante Spectro Oils made in USA para realizar el cambio de aceite de motor y transmisión. Incluye 4 litros de aceite de motor, 1 litro de aceite para la primaria, filtro de aceite en color negro y junta tórica para el tapón de drenaje de la cubierta primaria. Apto para los modelos Harley-Davidson Sportster a partir de 1984.
El kit de limpieza para filtros de aire de alto flujo es el único limpiador formulado para limpiar los elementos del Filter Charger de K&N con el sistema de 6 pasos diseñado específicamente. El limpiador funciona para disolver la acumulación de suciedad y de aceite antiguo en el filtro, y se puede enjuagar con agua. Contiene también aceite en spray...
Limpiador de frenos en spray, se utiliza para la limpieza de los residuos que dejan los liquídos de frenos, aceites y grasas. Se presenta en un bote de spray de 750ml.
Metal Lube para motos Formula Motor 4 tiempos de 120ml. Tratamiento para el motor antifricción. Reduce drásticamente la fricción, el desgaste, calor, ruidos y vibraciones del motor, mejorara la respuesta del motor y la aceleración, también reducirá el consumo de combustible y aceite.
Metal Lube motos para Transmisión y Primaria 30 ml. Tratamiento para mantener estable la temperatura del aceite, evita su oxidación y previene la corrosión interna del motor incluso en períodos de larga inactividad.